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中搜索：F-16微波脉冲省油器(机车版)
1.美军制式装备. 节省汽油10%~35%之间，平均15%
2. 延长汽车电瓶寿命三倍左右
3.马力增强约20%左右
4. 保护汽车微电脑的第一道防线
5.积碳减少，延长更换机油的里程数
6.尾气一氧化碳排放减少50%以上，有助环保
7.减少废弃电瓶，超级环保FCC CE验证
缘起
本产品之原型为(美军P)、做为美军制式装备已有多年历史；其设计之目的为军用车辆使用之铅酸电瓶，因老化或酷寒 (零下30℃) 及酷暑(零上
50℃)而使车辆难以启动或行使不顺及耗油。( 美军P )可以提高战时车辆及其它装备之作战性能。
改变及升级
90年代末期，随着部分技术的解密，美国德州(Texas)ㄧ家著名的研究室，研究改型(体积变小)并升级(每秒700万次之脉冲)后，使之成为一种
专门用于商用汽车的高科技产品。2001年开始，分别在美国、日本、欧洲等国家及地区开始销售，所以除了太空及军需品技术人员外，过去
很少人知道这类产品。
申请专利核准国家
国家 专利核准日期 核准字号
中华民国 92年5月16日 发明第169996号
美国 Nov.12.2002 US6,479,966 B2
日本 2001.08.21 JC-0036
中国大陆 2003.12.24 ZL 001227750
※ 绝对不伤害汽车引擎，电路系统及微电脑设备
本产品投保富邦产物产品责任险1000万元
F-16与一般市售省油器不同之处
一、使用的技术不同
微波脉冲是一种尖端的太空技术，用于卫星及太空讯号传输。美军自1995年已开始使用此类产品，2000年经国防技术解密后，再改变外
型(变小)及升级(每秒700万次脉冲)成为今日之高科技产品。一般市售之省油器，有逆电流、燃油辅助、火星塞加压、导线、接地线等；其技术
原理与高科技微波脉冲完全不同。
二、所延伸的功能不同
一般市售省油器只强调省油功能，F-16除了省油外还可以全面改善爱车的电力系统，诸如灯光、电瓶还原(延长三倍左右寿命)、冷气等。
同时兼具马力增强及环保的功能(废气排放一氧化碳减少50%以上)，还可以成为保护汽车微电脑的第一道防线。
三、安装方式不同
F-16安装简单，自己动手，三分钟O.K！不需要像一般省油器要动到油路(化油器)、电路或其它之零件。
四、耐用时间不同
F-16之外观、结构均符合美国军事用规格(零上50℃，零下40℃)，坚固安全，保固一年，耐用10年。
F.16使用的微波脉冲技术到底为何？
优点何在？
脉冲是一种微波技术，以往是用于卫星发射及讯号传输的技术，使
用在电源管理上即是脉冲技术。脉冲技术将电流分成不同频率、波
型，用来震荡消除硫酸盐结晶。其在铅酸电瓶运作原理：先利用除
频器分割成频率，再用震荡器输出频率，再将频率输出至晶体管，
接到铅酸电瓶后执行脱硫过程。脉冲技术的优点在于，所有的能量
几乎都用在除硫，电能转化成热能的部分极其微少，脱硫过程不会
发烫，所以效率高，安全性强，速度也快。
产品优点
1. 延长汽车电瓶的寿命
约为正常的三倍左右 并保证电池的最佳工作状态。不但可使车辆
灯光增强，同时寒冬车辆易于启动，夏天冷气可以更凉。
2. 节省汽油
F-16微波脉冲器，综合多种高新技术于一体，从汽车的电力系统
与动力系统入手，使汽车充分燃烧，从而提高动力，降低耗油量
，减少尾气的作用。根据F-16经销商售后追踪报告显示，所有车
辆平均可省油15%左右，最高节油达35%。
3. 增强马力
由于汽缸输出功率达到最高
值，因此对于马力的增加
可达10%~30%左右，
平均约20%。
4. 减少废气排放
由于汽缸中汽油与
空气混合后的燃烧
达到最高值，尾气中
的一氧化碳(CO)降低
50%以上，对改善空气
污染是一项巨大的贡献。
5. 保护大自然环境
据统计全球铅酸电瓶的使用量为8亿个以上(使用在不断电系统、
汽车、电动车、船舶、紧急照明、通讯基地台电源、电力机房…
等 ) ，废弃的电瓶若没有做好处理，电瓶中的重金属就会污染整
个自然环境，造成铅中毒而导致死亡。由于F-16能延长铅酸电瓶
寿命三倍左右，废弃之电瓶自然可以大大的减少，因而达到环保
的目的。
6. 安装容易：打开引擎盖、DIY、三分钟就O.K了!
省钱大作战！效益分析：
1.省油：平均10%~30%，视汽车排气 量及新旧而定如果以每月油钱6,000元计算，节省15%耗油，每年可省10,000元左右，营业用车省
更多
2.电瓶寿命延长3倍:每2-3年可以省数千至数万元
3.马力提升：在改装车提高20%的马力，通常要花20万左右，我们可轻易达成
4.汽缸润滑提高，积碳减少，保护汽缸，可省下数千至数万元保养费
5.废气减少：旧车验车常因废气排放不合格而不能通过，装上F-16后，立刻改善节省验车及保养费用
绝不伤害汽车引擎、电路系统及微电脑设备
1. 微波脉冲可提高汽缸润滑、减少积碳、保护汽车引擎不会造成伤害
2.
(a) F-16微波脉冲省油气的设计原理是还原汽车电瓶的老化(硫化)
现象。它既不会输出电压也不会产生电流。因此与汽车的微电脑设备完全没有关联。
(b) F-16的设计有保护电路的功能，当发电机过度充电发出大电流时会亮红灯警示发电机有过充现象，反而是保护微电脑设备的第一道防线。
安装前、后注意事项
ㄧ、使用前：
1. 请仔细登记每公升行驶里程数
(市区及高速公路分开)
2. 感觉汽车的动力(马力)
3. 倾听汽车的引擎声(开冷气时)
4. 感觉冷气的冷度
5. 观察夜间大灯的亮度
二、使用后：
根据我们对近百位的使用者进行追踪调查，
几乎所有人都有下列感受
1. 动力明显增加，爬坡时不会太吃力
2. 冷气在怠速时(停车准备起步时)，引擎声更安静
3. 冷气较安装前较冷
4. 夜间大灯较亮
5. 省油：
(a) 在高速公路上测试，每部车至少都能达到10%以上，有的甚至高达35%左右
(b) 在市区时，因走走停停，有些车省油并不明显；深入了解才发现与个人开车习惯有关。因为动力加强后，停车起步时，往往会重踩油门，
享受向前冲的快感，不知不觉就加大油耗，抵消了省油的效果。
(c) F-16安装后、有些车之Slow(引擎在停车时之转速)会明显加快、表示油耗增加。可以自行或请保养厂调低Slow，可节省更多的油耗。
您不可不知的事:
★电瓶里面主要原料为铅. 铅主要应用于蓄电池、氧化铅、铅合金及铅材等生产中，
其中汽车蓄电池是铅消费的最大领域
★全世界第一大铅原料供货商近期并购2家其它次要供货商. 今年2007以来，铅价已经上涨92%
★电瓶制造厂最近向其经销商涨价45%~100%以上
★废电瓶收购价由原先1 PCS NT60到目前1 PCS NT300, 在换新电瓶时请注意
★物价全面涨,荷包不涨, 如果您开车要省电瓶及油钱买这颗就对了.
F16有全台首(仅)见之智能型电压判断功能. 当产品旁之LED 灯超过14.8V时，红色LED会亮，代表发电机过充, 该换发电机了。若低过12V电压
时LED是不亮的, 代表电瓶没电, 该换电瓶了。一炮三响, 电瓶活化, 省油, 判断故障否.
1.可检测发电机,电瓶故障否.(智能型电压判断)
2. 延长汽车电瓶寿命三倍左右
3.马力提升，积碳废气减少
4.美军制式装备. 节省汽油10%~25%
5.保护汽车微电脑的第一道防线
6. 汽缸润滑提高, 延长更换机油的里程数
7.减少废弃电瓶，超级环保FCC CE验证
8. 知名公司学术单位背书保证
9. 2006亚洲拉力赛亚军沈佳颖代言
10.今天起在北上105.5KM中山高速公路左边F16脉冲王省油器做T-BAR广告
11.唯一参加欧美(ex.SEMA)展产品...强力推荐
亲爱的客户们, 世面上省油器百百种,如何买的安心,我教您几招辨别
1. 有没有相关学术及公司单位背书保证之检测报告
ex. 市面上号称xx赛车协会同步上市, 文件在那儿?
2.省油附加效果要合情合理
如果有人号称可以马力加60匹,那请他March变 Ferrari,至于号称省油50%,
..怎么还有人相信呢? 捡测方法大家知道吗?
3. 大部份省油产品我相信是有效果的(不管效果多少或多久)
但...价格超过NT4800就是不合理.(原物料成本+验证成本+广告成本+通路合理利润)
P.S本人待过电子业及广告业 so熟知 成本计算
4. 何谓脉冲? 是用IC or Passive Component那一种及所用零件为何.
如果答不出来, 他们就是---不专业 . 就是文抄公
5. 它可以耐热吗? 是不是采军用规格.
6. FCC CE验证了吗.连这费用都不出, 卖超过NT4800.....唉
做"盘子"也不用那么贵的
7. LED会亮几种颜色
是否有附加功能可检测发电机,及电瓶故障否
8. 照片多 还是 参展&广告多
产品好应该是大嗣宣扬而不是 只拍几张DSC照片
9. 您要用"正本清源"且有国际专利这颗,还是拿人家产品来改的产品呢?
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